Téma: STK na kolovejch bagrech a traktor bagrech

Zdravím kolegové chtěl jsem se poptat jak je to s Stk na kopátkách ?? děkuji

žádná STK na to neexistuje!

Výrobce (prodejce) předloží doklad o schválené technické způsobilosti, na STK si uděláte evidenční kontrolu, na registru vozidel na základě těchto dokumentů dostanete značku a tím to pro Vás končí. Žádná další technická, žádné emise (ty jsou součástí schvalovacích protokolů). To Vás ale nezbavuje povinnosti udržovat stroj v předepsaném stavu, takže když do Vás někdo vrazí, protože nebyly vidět světla nebo odrazky, je to Vaše vina. Totéž platí, pokud třeba kvůli špatným brzdám způsobíte škodu nebo nehodu. Pojišťovna to zaplatí, ale pak se může domáhat svých peněz zpět pro porušení poviností.

Dobrý den, hledajíc jiný odkaz jsem náhodou zabrousil na téma technických kontrol stavebních strojů a rád bych poněkud opravil publikované názory. Existuje N.V. 378/2001, platné od 1.1.2003, kde se praví, že technická zařízení je třeba v intervalu 12 měsíců podrobit technické kontrole. Provést ji může výrobce nebo certifikovaná osoba, jejichž seznam je na stránkách České společnosti pro manipulaci s materiálem-www.csmml.cz. Milan Galla

Zdravím Vás, pane Galla, a děkuji za dobrou připomínku. To, o čem hovoříte, sice není STK, ale tzv. ověření bezpečného provozu stroje, ale je jistě přínosné to v souvislosti s STK zmínit, protože se také svým způsobem jedná o pravidelnou kontrolu stroje.

Popravdě řečeno, netušil jsem, že už někdo za tímto účelem certifikuje osoby, které jsou oprávněny to provádět. Ve svých příspěvcích jsem psal, že tuto kontrolu stroje může provádět v podstatě kdokoliv, kdo se prokáže znalostmi, zkušenostmi, způsobilostí, aniž by měl speciální oprávnění právě pro tuto činnost.

Jsem rád, že jste dal rovnou odkaz na příslušné stránky, kde jsem zjistil, že odborným garantem těchto certifikací je pan Miroslav Zikmund. Hned jsem mu zavolal a zjišťoval, jak to s těmi certifikacemi ze strany České společnosti pro manipulaci s materiálem – logistiku vlastně je, a co z toho vyplývá pro provozovatele strojů.

Tak tedy: ze strany legislativy v tomto směru žádná změna neproběhla, stále tyto kontroly může provádět „každý“. Certifikační kurzy ČSMML nemají oporu v konkrétním zákoně nebo vyhlášce, jsou odpovědí na Zákoník práce a jejich cílem je provozovatelům strojů nabídnout prověřené a důkladně proškolené osoby, které jim jsou schopny bezpečný provoz ověřit tak, aby v případě následné nehody spojené s dotyčným strojem byla provedená kontrola nenapadnutelná.

Je tedy na provozovateli stroje, zda si pro svůj klid zvolí kontrolu certifikovanou osobu anebo spolehne na jiného odborníka.

Dobrý den,

chci se zeptat, zda se v tomto ohledu něco změnilo? Pokud budu mít starší traktorbagr - musím s ním na STK a emise? STK by možná zvládl, ale nejsem si jistý těmi emisemi?

Děkuji za sdílení znalostí nebo zkušeností.

Žádná STK vás trápit nemusí ani nic jiného.