Manuál pro ZRH12 ZEPPELIN

01. únor 2010 19:45:34

Zdravím.Manuál mám,není problém ho poslat,ale člověk se v něm skoro nic nedozví.To,že se jeden pas točí rychleji,je z pravidla chyba v hydromotoru v krajním případě by mohlo být volnější čerpadlo na tu danou stranu,ale to by neměly sílu ani pístnice na podkopu "krmené" z tohohle čerpadla.Kolik má mth?Co zkontrolovat?Jediné,co se dá zkontrolovat je hladina a kvalita oleje v planetové převodovce pojezdu a hned ho radši vyměnit.Jinak s manuálem není problém....

Vesi zemni.prace@email.cz

02. únor 2010 20:30:16

Myslím si,že tam není co pokazit,měl jsem několikrát rozebrané šponování pasů a už jsem dělal i repas převodovky,spíš se přikláním k tomu hydromotoru.Odkud jste?Ten návod má cca 100 stran a mám ho dvakrát,tak není problém ho poslat,nebo jestli nejste soused....

Vesi zemni.prace@email.cz

03. únor 2010 21:20:21

Souhlasím s Lukášem, hydromotory i čerpadla se postupně unavují a stroj jehož výroba (pod tímto označením) skončila v roce 1998 už má nárok. Pořídíte-li si ovšem nový hydromotor, počítejte obráceně s tím, že tento Vám pojede rychleji než ten druhý, který je sice méně, ale určitě taky už trochu vyběhaný, takže stroj se bude stáčet na opačnou stranu než je tomu teď. Prakticky (kromě finančně náročné výměny obou hydromotorů) tomu tedy nezabráníte jinak než troškou prstového eskamotérství při ovládání rajčáků; je tu i otázka jestli má smysl u minimálně 12 let starého minibagru do něj takto investovat. Pokud k nám zavoláte do firmy na 378609988 nebo 776777974 a sdělíte výrobní číslo Vašeho stroje, seženeme Vám alternativní nebo nový hydromotor za příznivější cenu. Nabídka platí i pro ostatní díly na minirypadla Zeppelin, vyráběná firmou Schaeff. V případě potřeby Vám hydromotor i vyměníme, nebo provedeme i jiné servisní práce na minirypadlech Zeppelin (Schaeff) za přijatelné ceny. Viz též www.bcstavo.cz. Zdravím, Martin Čížek.

20. březen 2010 11:24:22

Zdravím. Tak konečně slezl sníh a tak jsem mohl začít zkoušet moji novou hračku. Zjistil jsem,že kape vodní pumpa,tak jsem to celé odstrojil až k hlavní řemenici. Protože je tam plastový kryt,který zarývá rozvody i vodní pumpu a je pod hlavní řemenicí musím ji sundat. Potřeuji poradit ohledně demontáže řemenice na klice. Jaký má šroub závit, (levý nebo pravý) a jestli je kolo na klínku? Jak zajistit,abych nerozhodil rozvody? Je tam motor Lombardini F3M 1008. Točí se do leva,stojím-li za motorem. Máte někdo povědomost o tomto motoru? Poraďte prosím,nerad bych mu nějak ublížil. Díky.

paja-p