Téma: MINIBAGRY

u oleje od CATu platíte jen za značku nic víc....podívejte se na specifikaci oleje a bude stejná jako u neCATového převoďáku ale za jinou cenu...jinak olej by se měl měnit po 1000 hod.ale jelikož tam jsou u mrňousů cca 2,5 dcl tak je lepší ho jednoduše vyměnit třeba po 200-300 hod....nic nepokazíte a alespoň budete mít jistotu že tam vůbec nějaký olej máte

pro Martina H.-Martine,všichni víme,že u CATu se platí za značku,ale myslim si že u olejů by se na to hledět moc nemělo.Já jsem koupil originál převodový olej CAT do koncáků za 426kč/5l což je cca 85kč/l.Těchto 5 litrů mi vydrží nejméně na 3 výměny,tj.nějakých 1500Mth....jestli se vám to zdá drahé a nechcete utrácet jednou za rok a půl než projedete 1500mth,"tolik peněz" u CATu,je to Váš boj.nemyslím si že je to zas až tak veliká investice....nebo se mýlím?

.....pánové k těm olejům - dávejte tam to, co je předepsané výrobcem - to jediný je na to odzkoušené. Nikdo neříká, že to nepoběží i na jiný olej, ale zaděláváte si tím na postupný problémy a menší životnost jednotlivých komponentů reduktoru - oni totiž oleje ve stejné specifikaci můžou mít dost rodíly v přísadách, které nemáte nárok běžně rozpoznat - jsou to různé EP přísady, antioxidanty, inhibitory koroze, antiemulsifikátory apod. Opravdu není olej jako olej - pokud chcete mít dlouho funkční stroj. Opravdu to není jen o tom, že CAT chce na všem vydělat.

to Aleš Šampůnek ...netvrdím že cena kohokoliv zabije a navíc píšu že není nijak finančně nákladné olej měnit třeba po 200až 300hod.ale pokud se jedná o olej stejného značení,specifikace pak toto je každý výrobce olejů povinen plnit,dodržovat a tudíž jednotlivé oleje různých výrobců se od sebe nikterak zásadně neliší/dle normy/...pokud máte olej do koncáků 85,-Kč litr tak vůbec není co řešit pak mi spíše dělá starost že uchováváte olej třeba 1,5 roku otevřený než ho použijete,ale to je už jiná věc

Souhlasím s parametry oleje od jiných výrobců,i s cenou 85litr(pokud je běžně k dostání) Ale CATu bych se moc nezastával,nemyslím že by měl být ze všech nej,kdo ví co do těch bandasek s lesklou etiketou lejou za olej..
Dnes jsem u CAT poptával zuby do lžíce,a mějte mě za škudlila nebo ne,ale necelejch 600,- bez dph za (ne)obyčejnej? zub mě přijde docela rána..
Z návodu jsem vyčetl že:Wheel motor 0,25L --------- SAE90(API GL-4) to by mohlo bejt vono žejo?
Dál moc nechápu :Track roller 0,01 USgal -----SAE30(CD)
:Front idler 0,01 USgal ------SAE30(CD)
V čem by měl bejt takovej malej šprk oleje,netušíte?

...track roller - by měla být vodící rolna
..front idler - by mělo být přední vodící kolo pásu

Nevím jak u CATu, ale co jsem doposud viděl já na jiných značkách, tak tyto komponenty měli celoživotní náplň, tj. plnily se před montáží jejich vodící osy a šlus. Nikde jsme na nich neviděl plnící otvory - čímž to samozřejmě nevylučuji u některých výrobců..

Taky jsem si to tak nějak přeložil,ale stejně jako ty jsem nikde nenašel žádné plnící otvory.tak to řešit nebudu.Dík

Majo Novak a skoušel jste naftovej filtr ja tam měl jednou vodu nebo nějakej bordel a pri menšim náklonu se už dostavala do čerpadla. (tankoval jsem pul roku na onu) hned filtr letel ven a potom pohoda .jinak stejné přiznaky bud plnej kotel nebo volnoběh.

svahování

co to bude az to bude ?

potůček se zátočinami,kameny a kytičkami......

Teda Aleši- si vyhraješ, pěkná práce. Dělám taky hodně potoky, ale jen čistím- na takovýhle zahradničení bych asi neměl nervy.....

Romane díky za pochvalu...věř mi ,že jako soukromník už jsem dělal různé podobné "vyfikundace",takže nervy už mám skoro otupělé ale stále platí:"náš zákazník,náš pán"

jen k těm rolnám u Catru,už jsem vysvětloval Šampůnkovi že u minibagru cat je v rolně asi 1 deci oleje,což je uplně zanedbatelný množství a pokud se tam udělá nějaká vůle tak je olej fuč a nikdo to ani nezjistí.U nové rolny je malá zátka na imbus.U nový rolny jsme olej vypustily a daly vazelínu.Rolny si už taky opravujeme samy a není na tom nic pokud se to podchytí v čas.

zdravím, taková asi hloupá otázka, pasujou lžíce z CAT 303 na 305? Je rychloupínak stejný? A jak to je s přiděláním kladiva? Vše myšleno na rychloupínák. Dík.

Ahoj Jardo,myslim si že se neshodují,musel bys to asi řešit nějakym přechodem na užší uchycení.

když shoří bagr......foto z Netu..............

škvarek

neumeier

fa.Rynda

malej ale šikovnej

někdy je tam těsno

někdy je tam těsno

drenáž kolem RD

Zdravím, přivezl jsem si CATa 305C CR a v motorové části mi neni jasný a nikde jsem se nedočetl k čemu jsou takové tři rychlospojky - viz obrázek. S minibagrem jsem začátečník, tak mě neukamenujte že to nevím. Dík.

Tak to je on, NEW Catřík 305C CR, trochu nezvyk z pák, ale po chvilce dobrý a musim se přiznat že jsem si musel přehodit funkce jako mam na traktoru Práce s ním luxusní. Uplně nový možnosti a pohled na danou věc.

Mimochodem fakt by někdo nevěděl na co to má ty rychlospojky u motoru?

Hele taky je tam mám,ale myslim že je to třeba pro servis.....možná???to neřeš a vydělávej

..

ty rychlospojky jsou pro servis na měření tlaku

Děkuji za informaci.

to je nadhera Jardo, vice fotek prosim....

travička zelená...a makáč Neuson

Zdravím Vás všechny,nevíte někdo náhodou,kde by se dali sehnat motorové díly na Pel-Job-motor Mitsubishi?Děkuji za každé info

Druhý můj mazel CAT 303 CR
Leden 2009 to byla zima a lepidýlko

http://www.zemni-prace-taborsky.cz

Zdravim pánové chci se zeptat na názory minibagr kubota kx36-2. Máte s tím někdo zkušenosti případně na co dát pozor při koupi? Díky

Já ji mám,a jsem spokojenej.Jen uvidim v zimě,až to rozdělám,jestli seženu pouzdra do ramem atd. Jo a mám vohnutou velkou pístnici,lehce sákne,ale sílu to má furt stejnou..

malej,ale silnej

Minibagr Bobcat

Tak to sú dosť krkolomné kúsky s tým mini v tej vode

můj první stroj... a já v zácviku, doma na zahradě