Oprava piestnice.

Pro přístup k diskuzním fórům musíte být přihlášeni. To můžete provést zde

Autor	Zpráva

Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	22. leden 2012 15:01:59 Zdravím.Chlapi má niekto skúsenosť s pretesňovaním piestnice?Na obrázku je moja piestnica a neviem ako je tam tá zátka namontovaná,lebo povoliť mi nejde ani dvojmetrovou lešenovkou.Bol tam len jeden zaisťovací kolík,ten som odvrtal,ale tá zátka nie a nie povoliť.

Ondřej Kaiser Členem od: 30.06.2011 Příspěvků: 130 offline	22. leden 2012 16:25:48 Vy ste ji teda dal ,tý matici,pokud jste opravdu odstranil všechny zajišťovací elementy,byl tam tedy jen jeden zajišťovací červ,tak by to mělo jít povolit,mohla by mít možná levý závit,ikdyž je to nepravděpodobné,z určitostí by ste mněl uvnitř hned za matici vidět ještě pár závitu a tím mít 100°jistotu,jinak už je jen jediná šance vzít hořák a ohřát okraj těla pístu a znovu to zkusit.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	22. leden 2012 17:23:15 Tak to mi tiež napadlo či nemá závit do ľava,nejde ani tak ani tak.Jedná sa o jcb,ale žeby tam dali opačný závit?.Pozeral som aj dovnútra,ale žiadny závit som nevidel.Tak skúsim zajtra s horákom,len sa bojím,že sa deformuje valec.
Ondřej Kaiser Členem od: 30.06.2011 Příspěvků: 130 offline	22. leden 2012 17:49:09 Toho se bát nemusíte že by se kvůli ohřátí zdeformoval,ohřejte to scitem né doruda mělo by to povolit.Také bych nepředpokládal že to bude mít levý závit,není k tomu důvod.Hlavně přeji hodně zdaru,jelikož vím jaká je to pakárna když to nejde a je potřeba to udělat.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	22. leden 2012 20:10:01 Uvidíme zajtra,podarilo sa mi dnes zlomiť zverák tak uvidíme čo postvárame.Teda povoloval som už všeličo,ale na takú páku a také rany to teda mohlo povoliť.Je pravda,že som mal ohnutú piestnicu a tým pádom môže byť tá zátka trochu zašprajcovaná a preto to nechce ísť.
Ondřej Kaiser Členem od: 30.06.2011 Příspěvků: 130 offline	22. leden 2012 21:02:55 Tak pokud už je to takhle tak bych na tu matici zepředu dukladně navařil pořádný jekl silnostěný který se neohne nebo něco takového,hádám že ji stejně budete dávat jinou a nahřál to hořakem a musí to jít,kdyby ste jí tou pístnicí nějak vyosil bylo by to vidět že by nedoléhala po celé ploše o tělo pístu.
ivsony Y Členem od: 09.02.2010 Příspěvků: 260 offline	23. leden 2012 19:33:27 Pan Majo ji dal jako prase pytli šrotu,to muselo bejt u toho sprostejch slov
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	23. leden 2012 19:44:51 No dnes som tú zátku vytočil a to po dvoch hodinách nahrievania a traja chlapi sme mali čo robiť.Tak teda tak zakusnutý závit som ešte nevidel.Čo nato keď to isté ma čakalo aj s matkou na spodu piestnice...tiež nešla a ani nejde.Tak mám o zábavu postarané.Najlepšie je keď tam švihnú zaisťovací kolík pod manžetu a nejde ani odvrtať lebo je kalený to je už potom sprostých slov....
Aleš Balšánek Členem od: 03.08.2009 Příspěvků: 46 offline	24. leden 2012 06:57:45 jo jo a hlavně když o tom kolíku pod manžetou nevíš a žvejkneš ho tam taky se mi to kdysi stalo musel přijít na řadu soustruh pomalu to zevnitř odtočit a kolik proklepnout dovnitř
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	24. leden 2012 19:32:05 No mne sa nakoniec kolík podarilo vydolovať asi centimeter som povolil matku a stop a ani ťuk ďalej.Nakoniec matka letela asi sto metrov a bolo po paráde.Nakoniec sa mi podarilo zohnať druhú piestnicu musím ju trochu skutiť,ale čo sa dá robiť...keď sa darí tak sa darí....
marian kaličiak Členem od: 28.11.2010 Příspěvků: 45 offline	31. leden 2012 18:33:58 no pekne,takto sa nervacit na zaciatok roku..ja som toto absolvoval na mojom daewoo,ale islo to celkom dobre a nemal som tam ani zaistovaci kolik..ja som to rozoberal priamo na bagri,odpojil som akurat piest,piestnica ostala zaistena capom..tiez som ale musel pouzit velky hasak a 1,5m ruru..zavit hrdzavy nebol,ale bol zaliaty nejakym sajrajtom... DAEWOO 018-VT
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	31. leden 2012 20:21:23 No servus.Že sú také dni keď sa darí.Piestnicu ešte musím upraviť musím ju predlĺžiť asi o 7 cm a bude ok.Má troška väčší objem,ale keď som zisťoval čo stojí výroba novej tak sa mi panenky pretočili a o novej ani nehovorím.Teraz mi repasujú vstrekovacie čerpadlo tak dúfam,že sa nedo...be zase niečo iné.Ale u starších mašin to môžeš čakať podchvíľou.Každopádne mám teraz čas to dať všetko dokopy a dúfam,že tá zima nebude dlho trvať.No a ako si písal o tom zaisťovaní korby tak tam som si vyrobil dva zaisťovacie štifty a mám vystarané,len musím mať na pamäti,že sú zaistené pri vykládke.
Bob Katr Členem od: 26.01.2009 Příspěvků: 36 offline	02. únor 2012 12:50:36 Pokud dáš někde hrubší pístnici, než org. tak se spolehni, že ti praskne rameno, kozlík, pluh, nebo jiná pístnice. A to se teprve budeš divit jak byla tato org. relativně levná.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	02. únor 2012 17:43:47 Dík za radu,dokážeš potešiť.To viem aj ja,že najlepšie je dať origo.
Bob Katr Členem od: 26.01.2009 Příspěvků: 36 offline	02. únor 2012 23:27:21 A ještě jedno potěšení, ta originál, i když ji nahradíš stejným průměrem, pokud je z hlavního ramene, má tlumený doraz, pokud tam dáš pístnici bez tlumení, opět praskne kozlík, nebo se extrémně rychle vybije.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	03. únor 2012 11:34:59 Nie je z hlavného ramena,je z výložníka a tlmenie nemá.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	03. únor 2012 11:35:30 Ešte napíš čo sa môže stať...
Jan Čada Členem od: 03.01.2008 Příspěvků: 610 offline	03. únor 2012 13:07:47 Majo od začátku vlastně nevím o co jde.Máš co za bagr?Dole na liště jsou základní pojmy.Máš pásový ? tam není kozlík co by ti měl prasknout,nevím co je rameno.Traktor asi nemáš to bych si pamatoval a poznal pístnice u kterých mám šestihrané matky.Zkus to podle obrázku ,jestli chceš. Jinak výložník ČERVENÝ praskne u traktoru i z origo pístnicí a hned u dvaceti najednou.Tam kde má jeden stroj tlumení ,tak druhý stroj ho nemá.Dá se to přece naučit.Nebudu bouchat do nekonečna.Nemám rád katastrofické scénáře ,co všechno se stane. Ono se to třeba vůbec nestane.Ale je pravda,že tam má být co tam patří.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	03. únor 2012 14:20:17 Jan Čada.Mám minibager a odišla mi piestnica na výložníku.Je vymenená a šlape dobre.Bob Katr má asi rád sci fi.Je pravda,že by sa mali dodržiavať určité predpisy.Mám pocit,že Bob rád preháňa...nehovorím,že nemá pravdu,ale ja som sa spočiatku pýtal niečo úplne iné.
Ondřej Kaiser Členem od: 30.06.2011 Příspěvků: 130 offline	03. únor 2012 18:56:13 Pro pana Bob Katr,někteří lidé nechtějí dávat přemrštěné částky za origo díly a jsou schopní si plno věcí opravit sami,jediné co se může změnit je síla na rameni a rychlost zdvihu,pokud pán o moc nezměnil průměry nebál bych se toho,a s tím tlumením v koncových polohách ,dříve nebyli a nikomu to nevadilo,aspoň museli mít strojníci více citu a vědět kdy dojíždí ke konci,teď stím dělá každý humpolák a necita a protoho máji dojezdy smysl.
Majo . Členem od: 12.01.2009 Příspěvků: 382 offline	03. únor 2012 19:57:22 Tú rýchlosť som si všimol a aj som s tým rátal.Je troška pomalší,ale na to sa dá zvyknúť.
paja- cz Členem od: 01.07.2008 Příspěvků: 248 offline	09. březen 2012 18:37:54 když už jsme u té pístnice, nevíte někdo jestli jde opravit poškrábaná a osekaná tyč?
Josef Horák Členem od: 01.04.2010 Příspěvků: 837 offline	09. březen 2012 19:50:44 záleží jak moc hluboký jsou ty vrypy..mě se podařilo na bývalé mašině ošklivě škrábnout pístní tyč na podpěře...zaleštili sme to jemným smirkem pod vodou a brusnou pastou,fungovalo to,ale zkrátila se životnost těsnících kroužků---oni už potom to zůžený místo špatně vyplní... HORACIO

Fórum

Oprava piestnice.