Téma: Nevie niekto čo je to za stroj?

Tojo ono hlavně to někdy uřídit .Já osobně si vspomínám na mou první jízdu s ŠT 180 s bránana.Jako jet jsem stím jakš taš jsem uměl protože s Matesa jsem řídil.Ale jet rovně po silnici a ještě s vercajkem za sebou. Prostě silnice jenom moje .Obdivoval jem je !! Nikomu to nevadilo že řídicí pístnice měly 1 cm vakl v okách.A střední čep to samé.

tak tu cest ridit ŠT jsem nemel, stim jezdil kolega, ja jsem mel cest jezdit s DESTA jesterkama, tam slovo vakl taky nebylo cizi clovek to rozjel na astronomickych 20 a myslel ze uleti

Ano Novotny. Napoveda byla velika. Vítězi Horacio, hlaš se u masera v Dením stacionáři Opolského 165, 509 01 Nová Paka.
Objednání termnu - paní Hylmarová tel. 737 847 507

čo potrebujem prejazdu honomj akí vodičckí preukaz

Tomu co jsi napsal moc nerozumím, jsi maďar že to neumíš napsat normálně?

Pane Fučík to jako fakt?? ta odpověď nebyla nijak těžká..stačí sledovat tohle forum...

to luk var.....a nepotrebuješ v sloveskej republice krom vodičáka aj technický preukaz?

tosa vás pítam čo potrebujem jaké povelenia pre jazdi jaké si mám mám urobiť

http://stroje.bazos.cz/inzerat/13278554/Kolovy-bagr-Tatra.php

Kolový bagr Tatra....to jsem ještě neslyšel...
nevíte někdo co to je? Vypadá to jako nějaký OK....

neviete jakéjaké vodické oprávnenia je treba pre jazdu honom

Co řeknu, to vždy platí, co napíšu to taky. Budeme se těšit. J.F.

Tohle jsem někde náhodou našel...není to taky ten dumper o kterým bylo založený tohle téma?

Jsem rád, že jsem tyto stránky objevil. A koukám, že Longhini Igrodumper je naprosto ideální stroj. Sám si přijede kamkoliv, nakope a naloží do vlastní korby, odveze a díky otočné korbě s hudraulikou i vysype kam je potřeba. Nebo se pletu? Je jen otázka, proč se tahle koncepce nechytla a kde takovou raritu sehnat... Zkusím rozhodit sítě a snad se zadaří, v nějakém bývalém JZD by se možná dal sehnat.

Btw. pořád se dívám po nějakém levnějším bagru na hodně občasnou práci jako je vykopání sklepa, díry na jímku, kanalizaci, elektřinu, atd. Jako ideální mi připadá mimo Igrodumperu třeba Fortschritt T-174 s podkopem. Má kola, asi neváží moc, nežere, ale špatně se shání. Taková DH-112 jde sehnat líp, ale to už je moc velká a hlavně těžká potvora. Traktorbagry Ostrowek a Bělorus bývají v hrozném stavu a špatně se s nimi pracuje. Cokoliv moderního jako třeba minibagry už je pro mě zbytečně drahé.

Koukam ze bych tohle asi moc potreboval
kdybyjste o nem nekdo vedel dejte mi echo
diky

No ta T174 o moc oproti dh112 menší není. Taky pěkny hovadko .A to ovládání je taky pěknej blázinec.Já teda stím dělal s nakladačovou lopatou ale s podkopem to taky nebude žádná sláva.

Zdravím, ovládání bagru moc neřeším, zvyknout se dá na všechno Hlavně teď řeším, jak výkonnou hydrauliku bude muset ten bagr mít na hodně kamenitý podklad, spíš takovou rozdrobenou skálu (zhruba 50 na 50 s hlínou, pískem). Menší bagry údajně zvládnou pouze hlínu s občasným kamenem...

Taky jsem objevil podobné stroje, možná ještě univerzálnější než Idrodumper Longhini Bohužel, žádný v ČR.

Dumper Piccini Officine - má dokonce nakladač, ale zase podkop vypadá dost papírově. Video:

Ten podkop na tom Piccini mi připomíná náš DH 0115..takžeto asi nebude žádná sláva,ale možná se mýlím....kluci s 0115 dovedou skoro zázraky....

jakej to může mít hloubkovej dosah? 1m???

Tak ten "Dumper Piccini Officine" je už příliš překombinován. Nakladač a podkop to je katastrofa. Potřebuje 10x zrychlit. To mé Longhini je ještě jakš takš. S nynějšími technologiemi by tento nápad šel asi vzkřísit a zdokonalit. Hlavně lomený nebo dělený výložník a otoč na 360 stupňů by strašně pomohlo. Na radlici možná pantograf. Ovšem odběratelé budou maximálně domkaři, nebo kutilové jako já, pokud na to butou mít prostředky. To co mám je dost neefektivní a neobratné. Jáma se stím dá kopat velmi obtížně. Musím si perfektně promyslet jak začnu a kde skončím když jsem omezen ze 3 stran. Zle je vidět. Skrze sic demontovatelnou amatérskou kabinu. Udělat čtvercovou jámu a nepřejíždět je nemožné. Jo a ještě jsem zapoměl. Nakládá jen do poloviny korby. Úsklalí je taky v tom, na jakou hloubku si dám čep pístnice výložníku. Buď má hloubkový dosah 1,2m (standard) stím, že se v pohodě nakládá do korby. Nebo přehodím a dostanu se na 2m ale mám menší výsypnou výšku. Zbytek se musí pošťuchovat otočí. Hutná a těžká lepivá zemina moc nejde. Chce to chytit do ruky a zvyknout si. I po těch cca 4 letech resp 120 motohodinách co jsem najezdil a nakopal mám hodinový výkon při výkopu max 2m3. Když převážím z hromádky na hromádku je to cca 4m3 hodina na vzdálenost do 50m. Mnohokrát mne napadlo, že bych do stoje razantně zasáhl a zdokonalil. Ale vzhledem k velmi slušnému stavu a stáří je mi to líto. Je to bagr veterán. A myslím si že v originále má a bude mít vyšší cenu. Jak dostavím nebude pravděpodobně potřeba.

Tak po letech opět otevítám téma Snad konečně začnu stavět, otázka je, co koupit. I přes výše popsané nedostatky se mi stále zdá ideální Longhini Igrodumper nebo něco podobného, bohužel v ČR nesehnatelné. Hlavně se mi líbí, že taky odveze vykopanou zeminu. Vzít minibarg nebo raději traktorbagr jako je Ostrowek, Bělorus? Potřebuju vykopat díru na barák + základy, k tomu různý přesuny zeminy, úzké hluboké výkopy na vedení odpadu, vody, elektřiny. To vše na dost omezeném prostoru. Těžké rozhodování...