Téma: daewoo solar 018-VT
Autor
Zpráva
17. leden 2011 14:47:23
chlapi,vcera som dokoncil tie nakladacie rampy,vecer skusim vlozit fotky....
22. leden 2011 20:50:41
na výrobu som použil joklov profil, 6 cm X 4 cm X 3 mm(hrúbka steny) a dľžka 3metre,uchytenie ku korbe L profil 6 cm X 6 cm,na stupačky T profil 3 cm.na odklápacie podpery joklovinu + 20 mm guľatinu a uchytenie matice M24.dokopy ma to vyšlo finančne cca 120EUR + moja robota 2 dni..jedna rampa má odhadom do 30 kg..
23. leden 2011 11:30:26
Zdravím Marian.Tie nájazdy by som asi trocha spevnil.Na bok jokl.profilu by som navaril ešte pásovinu po celej dĺžke profilu do uhlopriečky,až by som si ich robil sám.Keď by si sa tak rozhodol daj pozor pri zváraní aby ti zvar nepokrútil profil.Je to len názor,neviem možno si si to nechal prerátať,ale mne sa zdajú tie jokl.profily slabé na takú váhu.asi by som dal minimálne 80X40 hrubostenné.Inak vyzerajú dobre.
23. leden 2011 13:22:36
Marian a jaká je výška korby???A jaká to je váhová kategorie bagru?
23. leden 2011 15:30:41
Nie dobré.....neviem si predstavit tu manipuláciu s tými podperami v strede,tie priečle su riedko ,kolesové unc bude mat problém ......Neviem mne sa to zdá také.....ozaj ja tie nájazdy používam aj ako prechody cez rýhy ,na vstup do dvorov cez oporný murik ,neviem či tie tvoje to vydržia...
24. leden 2011 05:52:59
nazdar chlapi,juj,vniesli ste do mna neistotu..hrubka steny je 3 mm,malo by to stacit s tymi podperami..a vyska korby je 90 cm,presne ako ten stol na obrazku..vzdialenost medzi T ckami je 20 cm,unc ckom potom chodit nebudem,tak zato som to nerobil tak nahusto,a na pasovy bager to stacit bude.. aspon dufam..a bager ma vahu do 1800kg,tak to hadam bude dobre..ved potom vam dam vediet,ze ako dopadlo prve nakladanie...
24. leden 2011 13:55:43
Marian ešte sa chcem opýtať či podpieraš auto pri nakládke bagru lebo pri nakládke ti korba sadne a zatlačí na podpery.Ja to riešim tak,že si zadnú časť podkladám...mám odťahovku a pod zadné nájazdy podložím dva hranolky a auto mi klesne minimálne.Po naložení ich zase vytiahnem.Riešenie jednoduché a za babku.
24. leden 2011 18:19:07
Majo-no este som na moje auto nevychadzal,ale mam presne taketo riesenie na pamati..vychadzal som akurat na odtahovku alebo privesny vozik,a tam som si podkladal hranoly..vdaka za radu,budem na to mysliet..
24. leden 2011 20:05:05
v začiatkoch som podopieral ,teraz už nie ,auto má taku nosnost ,v začiatkoch som ho aj privazoval/báger/.ja mám sice 3,3t ,takže tebe to asi postačí.
24. leden 2011 20:09:05
no ved vyskusam pomaly a uvidim..skusim najazd bez podopretia,ze ako to zatlaci na auto...no a ten bager neni zasa az tak tazky,tak by to malo vydrzat...dam potom aj video,ako sa mi darilo...
31. leden 2011 18:55:48
Zdravím, koukal jsem na ty nájezdy, také nějaké budu vyrábět. Jinak myslím, že vhodnější je na ty středové výplně použít roxor, třeba20cítku, mělo by to být šetrnější na pásy. Jinak nemáš tady popsané přichycení na korbu a při tomto typu konstrukce..myslím s tou středovou vzpěrou, to bude dost důležité! Jako může se ti stát, že přo najíždění to díky té vzpěře ve středu zafunguje jako kolébka a pokud to nebude na korbě zajištěno nějakou západkou, tak se ti klidně třeba jeden nebo oba uvolní, vyskočí z uchycení a jsi převrácenej...spíš, bych to řešil ty hlavní nosníky opravdu silnější materiál a bez podpěr a pak si může auto sedat jak chce a je to jedno, protože klesá i nájezd a vahou sedí v nějakém tom uložení co bude na korbě a nikdy nemůže dojít ke zvednutí nájezdu od korby a ani tam nebude efekt kolébky. Jen jsem nad tím tak přemýšlel..a nejde o jedno najetí, ale třeba 1000 že..ale nevím jak to máš domyšlené, tak to neber jako že se mi to nelíbí. s pozdravem Kamil
01. únor 2011 17:09:10
čo chceš vyrábat ,však to v hliníku chrlia na tisícky , v oceli si to kupi len magor ,alebo cigán , mne robil na 3,5t výpočet statik na 3,3m v oceli a musel som mat 2 "gumkáčov " čo s tým manipulovali ,alebo posilovnu zdarma....zabudni na výrobu vo velkom z ocele....
01. únor 2011 19:29:26
Kamil-jasne,na to som myslel..ale to uchytenie na korbu chcem riesit nejakym 5cm srobom-take iste,ako mi poslal na fotke SMITH..a na zaciatok skusim aj podkladat nejaky hranol pod korbu,ked budem vychadzat..lebo moze to mat ten preklapaci efekt cez tie podpery,ak by klesla korba...
emil cat-emil,jasna vec,tych najazdov je plno,len take troj metrove hlinikove stoja okolo 600 eur+ dph a mna tie moje vysli na cca 120 euro,tak to je dost rozdiel v dnesnej dobe..a ja ako zaciatocnik nemam penazi nazvys,radsej nejake peniaze dam do bagra..no ak sa mi tieto zelezne neosvedcia,tak budem rozmyslat o tych hlinikovych...
chlapi,dakujem vam za vase nazory a uvitam aj ine postrehy a napady,vylepsenia..
08. leden 2012 19:36:25
servus majo,vsetko dobre v novom roku a vela vela kopania,haha..tie tvoje najazdy vyzeraju fajn,joklovinu si daval 8x4 hrubostennu??tak nebudes musiet ani podpery davat,ako som daval ja..
inak som dako pozabudol dat to slubene video,ako vychadzam a zchadzam dolu..na zaitenie na korbe tam mam stift zo srobu M12,zatial to drzi,jazda hore a dole je v pohode..len si bolo treba trosku zvyknut..
08. leden 2012 20:19:36
Zdravím.Podobne všetko dobré.Tie nájazdy som do poslednej chvíle uvažoval,že vyrobím z jokloviny 80/40/4,ale na poslednú chvíľu som to zmenil na 100/50/5 a priečky som dal z 20 roxoru.Chcel som mať istotu.A hlavne je to dosť na vysoko-120cm.Kúpil som sklopku a nájazdy čo mám na odťahovke tie mi nestačili.Tak uvidím aký bude rachot keď poletím z tých nájazdov
,snáď nie.
08. leden 2012 20:27:56
neboj sa nic,vydrzi to bez problemov...inak po tych mojich najazdoch som vychadzal na moje auto s 2,5 t neusonom z pozicovne,vtedy som mal riadne obavy..trochu to perovalo,ale vydrzalo...
08. leden 2012 20:49:24
Zajtra by som ich chcel vyskúšať tak sem hodím foto.Pozeral som na tie hliníkové a vychádzajú cca 700 eur+/-.Tieto sa dali vyrobiť do dvesto eur(svojpomocne).Ale zase ten hliník dosť kradnú a nechaj to niekde na stavbe keď sa nedá inak s dopravou.
09. leden 2012 07:19:13
zdar hlavně si zajisti korbu proti překlopení může se ti stát že jí bagrem převážíš
09. leden 2012 18:48:01
Iste,zaistil som korbu do kríža a držala pevne.Rozmýšľam,že dám všetky štyri čapy a bude pokoj.Hlavne nesmiem zabudnúť,že mám zaistené všetky štyri.
10. leden 2012 20:03:12
no ak mas vyklapacku,tak zaistuj,sem tam iste zabudnes odistit,ako ja,haha..ake auto si kupil??naposledy si mal aviu odtahovku...
to Ales -bvidim,ze mas minibager daewoo ako ja,len ja mam O18VT-chcem sa ta opypat a poprosit,ze ci nahodou nemas na daewoo nejaku knizku alebo cd s nahradnymi dielmi,nieco som nasiel na nete,ale nefunguju tam obrazky..potrebujem poriesit capy a puzdra na ramene..a odkial prosim ta objednavas nahradne diely??lebo u nas na slovensku(BB kraj) stoji servis daewoo za velke hovno..max neochota,atd...dakujem majte sa..
10. leden 2012 21:53:35
Zdravím.Kúpil som sklopku Man-a 7,5t a odťahovku predávam.Uvidím,že koľko roboty na to bude,ale minulý rok som dal kopu roboty iným a tak teraz budem sebestačnejší.No nájazdy som skúšal,ale teda žiadna sranda
...než si zvyknem.
11. leden 2012 23:25:43
Mariane napiš mi tvůj email na vzservice@seznam.cz nebo volej na 722211050
pošlu ti manuál na VT18
12. leden 2012 18:03:11
jo jo mam 035 ale díly jsem zatim neřešil krom běžný údržby a pár hadic to zatim nic nepotřebovalo stále maká a je to vážně super stroj sice už jsem ho chtěl vyměnit za něco mladšího ale potom co jsem se byl na pár mašin podivat a vyzkoušet tak jsem rád že jsem zůstal u svého
12. leden 2012 20:53:10
to Aleš-tak to ti gratulujem a zelam vela hodin kopania bez problemov...ja nemam vela problemov,len potrebujem nejake puzdra a capy..
to Vladimir-dakujem ti velmi pekne za ten manual,moj mail je: kalimero22@zoznam.sk
budem ti velmi vdacny,ked mi ho posles,na nete je toho o daewoo minibagroch velmi malo,hlavne nahradne diely..
14. leden 2012 12:47:08
VLADIMIR ZELENKA-dakujem ti velmi pekne za ten manual,uz mi to vsetko doslo na mail,postahoval som si to..dufam,ze to velakrat nebudem potrebovat,haha...
- « Předchozí
- 1
- 2
- 3
