Téma: Problémy s 3cx

Zdravím JCB 3CX mám asi tyden a je to r.v 94 a hned mi začla kýpat otoč a taky má vůli jako sviňa.takže se ptám jde to nějak přetěsnit ať to aspo%n do konce sezony vydrží a nemáte někdo nějaky nakres toho mechanismu otoče že bych si to už předem nechal udělat.Díky za každou radu

Co to znamená kýpat?Nepíšeš co tam máš.Podle ročníku by tam mohla být kralovská hřídel s ozubeným kolem a do stran pracovní válce.

To je určitě Hybat překlep no to se stává. Zaleží kde to má vuly jestly na čepu od pistnice na otoči nebo někde jinde.

Baguu ten stroj je r.94.Ten to nemusí mít jako my.Může to mít takhle---http://bagry.cz/cze/forum/stavebn...kopu_a_predniho_nakladace_u_jcb_3_cx

Ajooo ja zapoměl že u Jcb to je jinak u starších.

No kýpat znamená že mi z otoče teče olej a je to takova otoč jak je na tom odkaze prostě ne ta pístnicová ale ta s těma ozubenýma kolama

Takže jsme se tak trochu domluvili.Takovou opravu jsem dělal asi tak před 13 lety.Ta hřídel se musí vyndat spodem.Je těžká ,tak si pamatuju ,že na ten horní konec jsme navařili oko pro lanko.Ven to vypadne třeba do díry,ale pak nazpět je to horší.Šikovný soustružník udělá pouzdra stočí hřídel.On ten olej může být hydraulika,Jak se to kříží,tak to teče.Do zimy to vydrží.Jestli se na to necítíš,tak dílna.Např. http://www.imservice.cz/firma.html

Chlapi na co tahle sranda vyjde, s tím ozubením. Díky

Dovolím si také přidat svou zkušenost z této opravy. Pan Čada to popisuje přesně jak to je, akorát já jsem neměl co stáčet, na pouzdrech to bylo dobrý, ale zuby na hřídeli byli dost ometený. Já když jsem to dělal tak někde v Hodoníně je repasovali, výměnným fondem, on to tam měl nějakej Anglán, tahal mi z Anglie díly. Bohužel nemám již kontakt bylo to před asi sedmi lety. Měl tam velkou dílnu, určitě to tam ještě má. Třeba by tu někdo měl kontakt.

Dobry den taky by me zajimalo jestli se nekde da zrepasovat hrebenova tyc a ozubene kolo kdyby nekdo vedel... dekuji za informaci.