Téma: Nákladní auta

Vypada hezky a k temhle mrnouskum pasuje jak prdel na hrnec, me osobne se libi Atego 4x4 s drapakem, taky projede dost, ale na tuhle tatru to mit nebude. Jak je to u ni se spotrebou?

Chlapi chcem sa spytat co vravite na tu novu DAF TATRU?Mne s to nejak nevidi?Ten vyfuk a nadrz sa mi moc nezda ! Nie je moc nizko od zeme?

Spotřeba se zatím jeví dobře, ale čísla uvedu až v delším horizontu abych neuváděl nějaké zkreslené.
Co se týče Tatry Phenix, byl můj kamarád co provozuje čtyři tatry od 815/1 až po ternno Euro4 v Kopřivnici na promo akci a nemohl si Phoenix vynachválit, jízní komfort, motor+-tahoun od spodu, převodovka super hlavně v automatu a konečně i lepší kabina i když mohla by být i větší, ale samozřejmě konstrukční masařky se projeví až v provozu.

Mám ještě, tedy než ho prodám Unimoga, co se týče manévrovatelnosti, průchodnosti v terénu, rozhledu z kabiny super, proti tomu je Tatra neohrabaný otesánek, ale Unimog má malou tonáž a kubíky neubejvaj, původně jsem zvažoval Iveco nebo Mana něco kolem 10-12 tun celková, samozřejmě 4x4 velká kola, ale odradila mě cena těchto aut a hlavně pak cena následných oprav, mají tady kousek ode mně toho Mana a vysypaná převodovka stála skoro 400tis, za což mám celou Tatru a na kterou převodovka stojí cca 35tis a přiznávám bez mučení že je pro mně Tatra i trochu srdeční záležitost

Chtěl jsem se zeptat jaký má Tatra 4x4 proti Liaz rejd a jestli by na to šla (na tu vaší) dvojmontáž .Prostě názor ,proč tam máte balony .

Jáký má rejd oproti Liazu nevím, to by se muselo změřit, nebo najít v nějakým manuálu, ale u vozidel s předním náhonem je limitem kloub poloosy, takže údaj bude asi podobný, co se týče balonů, Tatra dříve dělala dva typy zadních náprav, úzké pro dvojmontáž a tyto široké pro měchy a s balonama, používaly se hlavně pro agro, protože auta na měchách umožňovaly změnou výšky snadnou výměnu nástaveb a balony netahaly bahno z pole tolik jako dvojmontáž, taky jsou vyšší, tak to trochu víc ujede, dneska už tyhle široké nápravy v rámci zjednodušení výroby nevyrábí (stýská se po nich hlavně zemědělcům) a tak jsou nová auta na dvojmontážích, výhoda dvojmontáže je větší nosnost, protože pak je povolené zatížení nápravy 11,5 tuny


Tohohle Unimoga měním za Tatru

Zima je dlouha a tatra je vyzdobena rampouchama

A praga taky

Dalsi

...

tohe je lepši jak auto fastrack 8250

Další stroj na kterej nedám dopustit.

no jo neni nad starou dobrou trambusku

korba je na dílně muže se makat

Je hotovo, nová podlaha 5cm nové nosníky silnostěný jekl a ted už jenom vyjet za prací.

jedna pěkná tapeta

8x8

Tatřičkou terrno bych urcitě nepohrdnul.

Neměl by ten Jamal mít trošku výraznější gril?

Sisu

Scania?kdee?

Ten upravený Jamal...nevím...něco mi to připomíná,nevím přesně co,ale přijde mi to konzervativní...i když uznávám,že originálu tak nějak chybí nápaditost....

S matýskem jsem něco najezdil...a vzpomínám celkem v dobrým...spolehlivý auto a pokud se něco pokazí..vystačíte si s majzlem a kladivem ovšem hluk v kabině je něco příšernýho...

Dneska v Jevišovicích

odvoz zeminy

fastrack 8250

Pro pana Prchala to je téma nákladní auta,neříkam že se mi nelibí traktory ale davejte tady ty nákladaky

ano taky souhlasim

no já myslim že fastrack je tahač ne traktor

pardon je to traktor .ale vodveze jednou tolyk jak tatra

no ales tomu dal korunu tahač?a podle ceho usuzujes?je to zemedelský traktor. a pro pana prchala ano odveze vic jak tatra dejte tatre vlek a bude na tom stejne a nebo i vic uveze ze jo?

nehádejte se,sme snad lidi ne?

No když už se chcete dohadovat co to je Fastrack tak správné pojmenování je systémový nosič ani traktor ani tahač

pro pana Mrkva ja vam to ted popisu jak je to s fastrakem ,fastrak jeden druh je tahač, a jeden druh je nosič naradi je to i tak rozedelno origo v techničaku osobne sem je vezl ze slovenska za fastrak ktery je nosic naradi je klasicky traktor takze pluh,brany valnik atd.na druhy fastrak musite mit sk.C,E jsou tam vetsi poplatky a muze se pripojit kobyla na ktere je tocna klasicky jako na kamionu kam se zaprahne naves skoda ze uz to majitel nema co jsem mu to vezl pred rokem jinak bych vam to vyfotil

Jedna společná.

tak ted nevim kdo tomu dal korunu že pane Mrkva

Jak jednoduché si najít co to je .http://www.fastrac.cz/cms/index.p...p;view=article&id=5&Itemid=3

ano pane Čada ale od jakeho roku je tahle novinka ja sem prevazel rok 2000,2001 a jak sem psal v jednom technicaku bylo primo psano tahač a v druhem nosic naradi majitel se tahace zbavil kvuli velkym poplatkum a ridicakum protoze sem mel jen ja cečko a perlicka paltite za tahac a na dalnici s tim nemuzete

dobre nebudem to dal pitvat

Mohu vědět jaká je na to pojistka, kolik to jede a kolik to utáhne?

Dobrý večer.V roce 2009 jsem něco prováděl v Kralupech.Z Ústí nad Labem vyrazil Fastrac s vlekem a Takeushi 175.Za ním dvě Tatry se štěrkem.ON JIM UJEL!.Pojistka traktor.Max. rychlost 80-90.Prý i víc.Spotřeba 30-35/100km

http://www.fastrac.cz/cms/index.p...m_mad4joomla&jid=1&Itemid=16