Téma: Lanove bagry

Parádna práca pána Kolomého !!!

Prosím o sdělení jestli má někdo manipulační řád pro vlečný kabel k rýpadlu E303. (manipulace s kabelem za vypnutého i zapnutého stavu.
Předem děkuji.

Josef Novák

Zajímavá otázka. Při tahání kabelu po šutrácích v lomu musí docházet k brzkému poškození jeho izolace. Jak s s ním tedy zacházet, aby vydržel déle než krátce? Elektrický bagr jsem při pohybu nikdy neviděl.

Dalsi supr video o renovaci te D-500. Kazdopadne to musi byt fakt rehole to dat cely dohromady Mimochodem koukam, ze je to zatim v modre barve jako nemecky rypadla Menck -to je i puvodni barva te D-500? Jeste bych se chtel zeptat, jestli nekdo nevi jak je to momentalne s tou pripravovanou knizkou o lanovych bagrech u nas? Doufam, ze se to povede dovest do zdarneho konce Diky za odpoved!

Bagry nielen lanové...

http://www.industrie.lu/bagger.html

Ako sa taha el.kabel ,aby sa neposkodil?
Nic tazke,ked som robil na strkovni tak sme si vyrobili kvazi "sane" a kabel sa pekne tahal.

Tento obrázok som tu už zverejnil ako Ry-151. Všimol som si, že pracovné zariadenie však nezodpovedá zobrazeniu z katalógu ND. Mýlia sa pamätníci, ktorí mi dali fotografiu (ale aj Katalóg ND), v identifikovaní rýpadla? Pritom tvar podvozka a otočného zvršku zobrazeniu z katalógu ND zodpovedá. Alebo sa prac. zariadenia dali kombinovať a zamieňať z iných typov?

Výšková lopata Ry-151 z katalógu ND

Výšková lopata Ry-151 z katalógu ND

Výšková lopata Ry-151 z katalógu ND

Na tomto obrázku je prac. zariadenie ako z katalógu ND Ry-151, ale tvar kabíny nie!!! (Snímku som získal z netu - z niektorého tatrováckeho fóra)
Ako to teda bolo?????????
Už aby bola kniha o bagroch na svete!!!

E 303 - 2010

Sennebogen, šikulka na prohrábky koryt, odbahnění rybníků apod.

Ďalší obrázok z netu. Tatra 148 je jasná. Kto pozná typ bagra?

D-141 !

Obrázek ze Solvayových lomů v Českém Krasu někdy ze 40tých let. Bagr na fotce byl údajně na elektrický pohon ale typ netuším..

Ještě obrázek z jedné knížky co jsem našel na těchhle stránkách:http://www.zelenka-veterani.cz/katalog/1
Nebyl jsem bohužel schopnej zjistit ze které té publikace to je

Kto vie, kde sa nachádza (ak sa ešte nachádza) tento stroj? Obrázok je z webu turistika.cz

http://www.baggerundbahnen.de/einsatz-skoda.htm

Ry-151 v Erdingu (Nemecko), ešte tam stojí, ale už nie je v prevádzke - napísal mi autor fotografie Frank Pfeiffer.
A nie je to náhodou ten istý stroj, ktorý uviedol Kristian Kraevski 15. 2. 2010?

Ahoj ta fotka je z Podkrušnohorského technického muzea, mezi Mostem a Litvínovem. Exponát tam stále je a i mnoho jiných

http://www.ptm.cz

Petr Kunz : ďakujem!!! A "litvínovští" alebo "mostečtí", foťte!!!

Rýpadlo Škoda D 15, fotené v r. 2002. Neskôr bol spolu s iným strojom (Menck&Hambrock Md) zošrotovaný.

Frank Pfeiffer mi napísal:
"Hallo Tibor,
der Bagger stand in 97268 Kirchheim, Deutschland. Ich habe ihn am 11.05.2002 fotografiert. Später – ich weiß nicht, wann genau – ist er dort zusammen mit einem Menck & Hambrock Md verschrottet worden.
Viele Grüße, Frank"

Priznám sa, o existencii typu D 15 som ani netušil.

http://www.baggerundbahnen.de/menck-skoda.htm

Škoda D 15

Škoda D 15

Aby to tu nezamrzlo...

http://baggergalerie.blogspot.com/search/label/Skoda

Lanové rypadlo na pásovém podvozku německé značky WESERHÜTTE, typ SW 141 BH o hmotnosti 50 t, byl dodán tento měsíc do pískovny Kratonohy.
Více foto tohoto zajímavého stroje najdete zde: http://www.kasto-tabor.cz/fotogal...nove-rypadlo-weserhutte-sw-141-bh/35
http://www.kasto-tabor.cz

Tibr M nasiel by sa ne teba mail? Dik

ND LOR Uničov a.s.

ND LOR Uničov a.s.

Zdravím Vás, dnes jsem v televizi viděl snímek Indiáni z Větrova (1979) Je to o partě kluků a jejich bitkách, které provádějí v pískovně. Za nimi stojí lanový bagr, celé odpoledne se ho snažím typově lokalizovat. Dle porovnání s mladějovským podvozkem mi z toho vychází jediná možná, a to Škoda D500. Oproti Mladějovu má hloubkovou lopatu.
Jelikož D500 stále není ani na jedné fotce, nevím to přesně. Ani na mladějovských stránkách není foto celého bagru, třeba převoz z lomu atd.

Film se dá stáhnout zde
http://www.ulozto.cz/hledej/?q=indiani+z+vetrova

Pokud má tedy někdo chuť, může mi pomoci s určením stroje a možná i získat první foto D500, má tam vybledlou červenou barvu. Nejde mi však video vyfotit.
Letmo se mihne bagr na začátku, dále je lépe vidět asi uprostřed filmu, a nejlépe na konci.

Tak nashle a teším se na avizovanou knihu o bagrech.

damco daneko - poprosím pána Hájka o sprostredkovanie kontaktu

Stiahol som si film, niečo som pozrel - na tých záberoch, ktoré som zhliadol, sa mi zdalo, že by to mohol byť - podľa tvaru kabíny niektorý Ry. Buď Ry-100, alebo Ry-151. S určitosťou by to vedel určiť asi iba pán Kolomý z mladějovského múzea. Farba sa mi videla skôr žltá ako červená. Žiaľ ani mne sa nepodarilo odfotiť zábery z filmu (používam Zoner).
Fotku mladějovskej Škody D-500 som našiel tu:

http://www.viktorio.net/old/work/text/

Je to článok o prevoze rýpadla z Litic do Mladějova - v časti "Příběh pana Vencla"

No na RY 151 to nevypadá, to jsem již prozkoumal. RY 100 vůbec neznám, podkladů je více než málo. Za to foto díky, je to úplně něco jiného. Je pravda, že s RY 151 to má hodně shodných prvků, je to určitě stejná řada, ale 151čka to není. Snad se objeví další podklady.

Áno Vladimír, uznávam, Ry to nie je. Podarilo sa mi odfotiť mobilom priamo z monitora pri zastavení filmu niekoľko záberov, kvalita je viac než mizerná, dá sa však rozpoznať tvar kabíny strojníka aj strojovne. Na kabíne predná spodná stena silne negatívne sklonená, na ľavej strane dve okná, resp. okno rozdelené zvislým stĺpikom - to by znamenalo D-141, ale vrch kabíny strojníka v jednej línii so strojovňou - to podľa mňa D-141 vylučuje. Alebo boli rôzne úpravy..., alebo to môže byť niečo úplne iné... Každopádne veľmi zaujímavá hádanka.

ešte jeden záber

Našel jsem tam shodné detaily jako na RY 151, je to asi z jednoho hnízda, jen nevím co je to za typ a jak vypadá z druhého boku. Rád bych to udělal jako model.Bezpečnostní pokyny na dveřích jsou po slovensky.

Každopádně co jsou na foru černobílé fotky, tak se to neshoduje. Jako výrobce mne napadá Podpolianske strojárne Detva. Třeba Ondro napoví.

Video so strojmi našej krvnej (záujmovej) skupiny od 3:40 a od 5:50

...vrátim sa k záhade od Vladimíra: na obrázku je list z akéhosi "katalógu" strojov, na ňom popis a foto rýpadla D-101 (za predpokladu, že foto nie je len ilustračné, ale naozaj zodpovedá popisovanému typu). Tvar kabíny by mohol zodpovedať stroju z filmu "Indiáni... ", hoci na obrázku nie je zreteľné ľavé okno. No a označenie D-101 sa niekedy uvádza spolu s označením Ry-100, napr.: http://www.hornictvi.info/prirucka/technika/uhli.htm , tabuľka "Parametry lopatových rýpadel vyráběných v ČSSR do roku 1989" na uvedenej stránke asi v polovici.

No super, zdá se, že je to ono. Také mívali na oknech odklápěcí kryty, proto možná nejsou vidět.
Bohužel pohled z druhé strany chybí. Dám ještě jedno foto, mělo by to být rýpadlo podobného typu, jsou tam ale zase rozdíly v detailech. Zajímalo by mne, zda tato rypadla procházela také inovacemi a měnila se částečně jejich vizáž, nebo se dělal jeden typ po celou dobu.

Ta tabulka je hezká. Jen na posledním řádku jsou ty hodinové výkony hloupost, za hodinu se dá narýpat tak 50 m3. To je ale vedlejší.

Díky za snahu.