Nekomerční články
Caterpillar uvádí na trh nová kolová rypadla řady D
Původní řada C s novými motory a rozšířenými možnostmi výbavy - tak by se dala ve stručnosti charakterizovat nová generace kolových rypadel Caterpillar řady D.
Pásové midirypadlo Kubota KX080-3 je největší model značky
Kubota je stará firma. Už v roce 1890 otevřel Gonshiro Kubota v japonské Osace svou slévárnu, která vyráběla litinové potrubí. V roce 1916 představil parní motor a roku 1922 vyrobil první japonský petrolejový motor.
Dva kamenolomy jedné firmy - Svržno a Císařský
Dnes si můžete prohlédnout fotky ze společnosti Kamenolom Císařský a.s., která je sesterskou firmou Colas CZ a.s., závod Lomy.
Výstavba technického vybavení území CTPark Brno
Pátek 8. prosince byl slunečný den, čehož jsem využil pro nasnímání kolekce fotografií z brněnských Černovických teras, kde firma CTP Invest spol. s.r.o. staví výrobní haly za účelem dalšího pronájmu.
Bauma China 2006 - levné stroje nižší kvality na lokální výstavě
Jako nejdůležitější výstava stavebních strojů v Číně byla Bauma China 2006 určitě velkou výkladní skříní hlavně pro zahraniční návštěvníky.
Co dělat s podkopem, když k němu nemáte smykem řízený nakladač?
Luděk Habel tak dlouho přemýšlel, jak co nejvýhodněji pořídit „kopátko“ na zemní práce okolo domu, až ho nakonec napadlo vskutku originální řešení.
Stavba obchvatu Velkého Meziříčí
Náš spolupracovník Jara tentokrát opustil lomy a vydal se do města zkontrolovat, jak pokračuje výstavba obchvatu Velkého Meziříčí.
Výstavba infrastruktury Univerzitního kampusu Bohunice
Dnešní sadu fotek jsem pořídil 9. října, a to hned po ránu. Jelikož bylo pondělí, stavba areálu Masarykovy univerzity v Brně - Bohunicích se proubouzela do nového pracovního týdne.
V Borech u Velkého Meziříčí vládne oranžová
Dorazila k nám nová sada fotografií od našeho specialisty na lomy, který si vzal tentokrát na mušku kamenolom Bory u Velkého Meziříčí. Patří firmě Colas CZ, a.s., závodu LOMY.
Otočný nakladač Detvan UNO 180 navázal na úspěšnou tradici nakladačů HON a UN 053
Přijít s novým strojem po něčem tak úspěšném, jako byl nakladač UN 053, nebylo nijak snadné. Konstruktéři však jednoduše vzali staré UN 053 a radikálně zvýšili jeho nosnost. Jak to udělali?